Page 202 - 國軍文藝金像獎
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國軍第



                    從起飛就定睛注視窗外  浬後猛然拉起  架  位顧問飛攻擊機  飛防禦機  來整治氣焰囂張的美軍顧問  能向長官施壓  然不願多分出架次讓老美  四大隊連訓練自身飛行員的架次都嫌不足  求空軍的飛行員教他飛  校顧問  漪棻也為此頭痛  的軍官在部隊內不可一世  隊長  名種子教官  刀機  刀機  操作的兩個大隊中
                            ,                                                                         17
                                                                                                       圍攻擊落
                            但沒有進入爬升姿態    他規劃了一場模擬空戰                               ,        ;   ,               54
                                                                                                                 屆文藝金像獎得獎作品專輯
                                                                  ,          60 年代初期  後來更到美國受訓成為考核官  美軍派出兩員教官至嘉義帶飛  第四大隊則換裝超音速的
                                     ,                            藉將去歐洲接裝
                                     自己則以總部考核官的身分帶著這                                  ,                ,
                        ,                        ,                                    歐陽漪棻是其中最年輕的上尉分   證明
                                。                無奈之下歐陽漪棻想了個妙招        。       ,
                       G 力表一下就衝上  起飛時主輪剛離地便收起落                        一次有位即將調差的美軍中  基於政治關係         , 第一大隊立刻換裝

                    、                                                                                 F-84
                    深怕飛機撞地的美軍  ,                     ﹁                    ,                            已無法在臺海生存
                            而是低空加速到      ,   。       試飛      F-100 ,      從美國回來的歐陽
                                         由另一位考核官                 F-100
                                                     ﹂。      當時剛換裝的  中隊為名     ,
                                                                              美國顧問團
                                                     不過對方                         。        ,  F-100
                       5G ,
                                                                                           培訓八  超級軍
                        那位                               ,        ,                               F-86
                                                         自        要                                軍   。
                           300

                    處長  退役進入民航局工作  棄官階與終身俸  ﹁  理應也能晉升少將  轉調民航局  路輾過北京打到莫斯科  華民國的飛行員技術都這麼好  樣身為飛行員也不得不保持風度的說  動作  更做出帶桿配合蹬舵進入斜向滾轉的  巧  海展開纏鬥  視鏡裡那個暈頭轉向的老美聽話地尋找另一架  桿爬升  顧問馬上一頭撞上座艙廊板  文字類
                                     十大建設                                         ,       F-100 ,
                    。       民國               身為空戰英雄                   落地後  ,      時而急轉彎
                    經過辛勤工作                                                好好教了這位顧問怎麼飛      差點忍不住笑意  ,
                                                                                                   並用機內通話指示
                           61 年      ﹂                                ,               ,
                                     之一的桃園機場籌備                        美軍顧問儘管知道自己被整    歐陽漪棻持續發揮卓越的飛行技             報導文學
                            9 月  ,                                                、 時而在失速的邊緣進行機動
                                認為一切自有安排  ,  ,
                    ,   ,  16 日          不過因長官舉薦他去參與  歐陽漪棻順利升到上校
                    民國  擔任桃園機場籌備處副  ,                    ,
                            歐陽漪棻以上校軍階                    再往南打到華沙                           。
                                                                                           兩架飛機到嘉義外    。
                   68 年                                      ,                                         歐陽漪棻繼續帶
                                                             那國軍可以一
                   2 月               ,                                   F-100 。                  CHECK SIX ,
                    ,           。    他自願放                         ,           ﹁
                    桃園國                                           如果中         舵滾
                                                         。            ,                            看後
                                             ,                        同       ﹂   ,


                    公司的民航機  事長李華德問道  離開飛行線已經  空器材進出口業務的來福公司  駕馭蘇愷  有退休俸的他得再另尋頭路  的民航局退休  過境旅館依然連年虧損  員  場服務環節之一  萬元  館  首任總經理  副主任  航空站主任  際機場順利啟用
                                                                      ,           ,
                                         從民航局退休後             民國       本來定位就非獲利  。  開張後生意慘淡  後來民航局指派他籌備過境旅館
                        !﹂
                                                                              歐陽漪棻接受調查時說       ,
                       Su-27
                                                                                               對此他沒有一句怨言
                        來福公司當時不僅在臺灣銷售麥道                     74 年                                   ,
                    ,                                    ,                            。 但斥資        勞苦功高的歐陽漪棻屈居航空站
                    在俄羅斯也有辦事處                            結束近  12 月        ,                            ,
                            :﹁
                               24                                         設計要容納臨時滯留的機組                 不過交通部卻指派他人出任
                                年的歐陽漪棻
                            還敢不敢飛        ,                  16 日 ,  ,  ,          ,
                                         歐陽漪棻加入經營航      40 年公職生涯  歐陽漪棻從待了  最終拆除  儘管後來法規鬆綁  不到半年就虧了  12.5
                                                     。                                億元興建的過境旅
                                                                              ,                。
                                     。                                        過境旅館是機
                            ?   ,                                 。
                    。       請你去飛  突然被董  1992             ,                                 ,
                    性格豪              年初                  還是沒                               並擔任

                                     ,                      13 年      ,
                                                                                                               200
                                                                                 2800
   197   198   199   200   201   202   203   204   205   206   207